Техобслуживание Seat Ibiza
Техобслуживание
Входит масло в двигатель, масляный фильтр, воздушный фильтр и салонный фильтр (угольный)
Осмотр ходовой и технических жидкостей бесплатно.
| Работы | Цены |
|---|---|
| 1.2 TSI, Двигатели серии EA111 и EA211 | от 8500 рублей |
| 1.4 TSI, Двигатели серии EA111 и EA211 | от 8500 рублей |
| 1.6 MPI Двигатели серии EA111 и EA211, BSE, CFNA, CWVA и т.д. | от 8500 рублей |
| 1.8 TSI, EA888 Двигатели CDAA, CDHA, CDHB, CEAA, CJSA, CJSB и т.д. | от 10 500 рублей |
| 2.0 TSI, EA888 Двигатели CCZA, CCZB, CCZC, CCZD и т.д. | от 10 500 рублей |
| 1.9 TDI,1.6 TDI, 2.0 TDI Двигатели | от 10 500 рублей |
| Замена тормозной жидкости, каждые 2 года. | от 2500 рублей |
| Замена свечей зажигания (Работа) | от 1000 рублей |
Замена ремня, цепи ГРМ
Цена указана только за работы.
| Работы | Цены |
|---|---|
| 1.2 TSI ЦЕПЬ, CBZA CBZB и т.д | от 12000 рублей |
| 1.2 TSI Ремень, EA211 | от 8000 рублей |
| 1.4 TSI ЦЕПЬ, EA111 CAXA ,CTHA и т.д | от 12000 рублей |
| 1.4 TSI Ремень EA211 CHPA CXSA CMBA и т.д Комплект ГРМ | от 8000 рублей |
| 1.6 РЕМЕНЬ, BSE | от 7000 рублей |
| 1.6 РЕМЕНЬ, EA211 CWVA | от 7000 рублей |
| 1.8 – 2.0 TSI ЦЕПЬ, EA888 CDAA CDAB BZB CDNC CCZA CJSA | от 12000 рублей |
| 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 D РЕМЕНЬ | от 8000 рублей |
Замена технических жидкостей. Цены указаны только за работу.
| Работы | Цены |
|---|---|
| Замена масла в редукторе | от 1000 рублей |
| Замена масла двигателя | от 1000 рублей |
| Замена масла МКПП | от 1500 рублей |
| Замена масла АКПП AISIN | от 3000 рублей |
| Замена масла DSG 6 DQ250 | от 3000 рублей |
| Замена масла DSG 7 DQ200 | от 1500 рублей |
| Замена масла DSG 7 DQ500 | от 3000 рублей |
| Замена масла HALDEX 4 | от 1000 рублей |
| Замена масла HALDEX 5 | от 1000 рублей |
Сеат Ибица — малый хэтчбэк от испанского бренда. Это одна из первых моделей, представленных Seat на российский автомобильный рынок еще в 1996 году. Сегодня владельцы этого автомобиля называют его динамичным, надежным, хорошо управляемым, отмечают комфортность и симпатичный дизайн. Но надежность не означает, что авто никогда не потребуется ремонт. У моделей Сеат есть ряд характерных проблем.
Когда нужен ремонт Seat Ibiza
Отзывы владельцев этой модели противоречивы: одни годами обходятся без посещения сервиса кроме как для техобслуживания, вторые жалуются на:
-
осечки дизельных двигателей, характерные для возрастных моделей. Холостой ход становится неровным, авто сильно теряет в мощности, плохо разгоняется, начинает потреблять больше топлива;
-
неполадки турбокомпрессора и его полный отказ — это нередко случается с машинами, выпущенными в 2008-2015 годах. Через 70 тысяч км пробега начинает барахлить турбонаддув;
-
переключение передач рывками, пробуксовывающее сцепление, проблемы с мехатроником — все это неисправности DSG;
-
неисправности тормозной системы, возникающие из-за загрязненной тормозной жидкости, износа роторов и колодок, протечек гидравлических линий, дефектов главных цилиндров, сбоев в модуле ABS. О том, что тормоза отказали, вы узнаете по предупреждающим сигналам. Также начинает проваливаться педаль, слышен скрежет, ощущается вибрация, увеличивается тормозной путь; являются общими причинами. Симптомы включают предупреждающие сигналы
-
неисправности катушки зажигания, характерные для бензиновых двигателей на старых моделях. Катушку может испортить попавшая в нее влага, сбои в ее работе могут быть обусловлены проблемами с электрооборудованием или просто производственными дефектами. В результате теряется мощность, движок сложнее запустить, холостой ход неровный, контрольная лампа движка включается не сразу.
И это еще не все неисправности, требующие внимания мастеров из автосервиса. VAGstar Сервис приглашает на комплексное техническое обслуживание, диагностику и ремонт Seat Ibiza в Санкт-Петербурге.